A-VIATOR é a resposta simples, segura, mas não óbvia para um grande número de operadores. Até agora, os operadores não tinham outra alternativa senão gastar fortunas em aeronaves antiquadas com motores bimotores de gás muito antigos ou ter que reverter para aeronaves de turboélice de um único motor menos seguras.
O A-VIATOR é um turbopropulsor econômico não pressurizado de dois motores que responde a uma variedade múltipla de necessidades de operações privadas / fretadas a missões avançadas de vigilância aérea e de trabalho aéreo. O projeto de A-VIATOR é derivado da série menor de P68 e suas qualidades legendárias do vôo foram mantidas.
A fuselagem foi esticada para permitir mais espaço a bordo e 2 powerplants de turbina substituir os motores de pistão permitindo que a aeronave para operar em áreas onde AvGas não está prontamente disponível.
O trem de pouso retrátil melhora as já excelentes características de velocidade, e a fuselagem esticada permite um uso mais eficiente do espaço da cabine, resultando em
uma capacidade máxima de assentos de 9 passageiros e 2 pilotos.
Motores Rolls Royce 250 B17 C
Peso máximo de rampa – 3.025 Kg
Peso máximo de decolagem – 3.000 Kg
Peso máximo de pouso – 2.852 Kg
Peso padrão descarregado ( opcionais médios) – 2550 Kg
Capacidade máxima combustível – 840 lt
Número de lugares – 11
Capacidade máxima cargas – 181 Kg
Velocidade de cruzeiro a 75%, ISA (FL 80) – 407 Km/h
Teto de serviço (2 motores) – 7580 m
Alcance (incl 45´res):
tanques padrões, Cruzeiro 55% de força a 10.000 pés, 45′ Res. – 1930 Km
Distância de corrida de decolagem- 400 m
Distância de corrida de pouso – 320 m
Autonomia Máxima – 6 h
A aeronave acima é de terceiro e como tal sujeita a venda prévia e/ou alteração de preço. Dados fornecidos pelo proprietário, sujeitos a verificações.
"Muitos proprietários não publicam suas aeronaves na internet. Preferem contar com empresas especializadas na hora da venda." ACO Aircraft Sales
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