Segundo mais novo do Brasil
814 Horas totais
Homologado EXPERIMENTAL
CVA e documentação em dia
Motor Rotax 100hp
Hélice MT 21-A-C-F com governador e passo bandeira
Winglets
Horizonte artificial elétrico
Rádio King Ky97A Tso
Transponder Garmin Gtx327
2 Baterias
2 Alternadores
Pneus novos
Bancos novos em couro
ELT Novo
Investimento: R$ 530.000 (quinhentos e trinta mil reais)
Esta aeronave poderá ser vendida, ou mesmo ter seu preço alterado, sem prévio aviso, avião pertencente a terceiros.
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A aeronave Aeromot AMT-200 Super Ximango (incluindo as variantes S e SO, designadas TG-14A pela Força Aérea dos EUA) é um motoplanador leve, biposto e monomotor, fabricado no Brasil pela Aeromot.
Características Principais
Fabricante: Aeromot Indústria Mecânico Metalúrgica LTDA, do Brasil.
Tipo: Motoplanador (aeronave que pode voar tanto como avião, usando o motor, quanto como planador, com o motor desligado).
Motor: Geralmente equipado com o motor Rotax 912 (modelos 912 A2 de 81 HP ou 912S4 de 100 HP, dependendo da versão).
Capacidade: Dois ocupantes (piloto e passageiro/estudante).
Uso: Amplamente utilizado para treinamento de voo, patrulhamento, observação e voos de lazer. A Força Aérea Brasileira e diversas agências policiais no Brasil operam versões específicas (AMT-200SO Observador e AMT-200P Patrulha) para vigilância e reconhecimento.
Performance (Variante AMT-200S):
Velocidade de cruzeiro: Aproximadamente 102 nós (189 km/h).
Autonomia: Cerca de 12 horas.
Teto de serviço: 6.000 metros (cerca de 19.685 pés).
Pesos: Peso máximo de decolagem de cerca de 850 kg (1.839 lbs para a versão S).
A variante AMT-200SO é uma versão específica otimizada para operações de observação, equipada com câmeras de foto e TV para esse fim.
"Muitos proprietários não publicam suas aeronaves na internet. Preferem contar com empresas especializadas na hora da venda." ACO Aircraft Sales
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